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既然是专攻新能源车市场，从造型上就要拿出点差异化的感觉。哈弗枭龙MAX的前脸上，渐变式中网配合封闭式的激光网状前格栅，再加上超级犀利的巡猎鹰眼前大灯，这三种元素堆积到车头显得特别协调。另外，下格栅的进气口里内置了毫米波雷达，说明它的安全驾驶辅助系统功力非常高。
我们此次试驾体验的哈弗枭龙MAX正是在上述背景下，新近推出市场的一款主流插混SUV车型。从产品力层面整体来说，对于初次接触这款车型的人来说，很难相信这样一款配置车型的售价仅在15-17万区间。作为哈弗新能源全新序列下的全新车型，哈弗枭龙MAX几乎集合了长城汽车最新技术与一身。
此外，枭龙MAX后轴所搭载的第二套电机，除了能够实现更高效的混动驱动逻辑以外，它还采用了3擎9模的智能切换模式，这也表明了哈弗枭龙MAX在高速过弯时候，整车会结合车身稳定系统的状态，来评估模块对车辆实施四轮的扭矩调节，在智能修正车辆行驶状态的同时，还能在一定程度上提高过弯的稳定性。
作为龙系列的首款车型，枭龙MAX的设计明显更“新能源车”了一些。198万-198万元的定价也算是切中了当下最火的插混SUV市场区间，至于其实际产品力究竟如何，不妨让我们一探究竟。外观方面，在全新设计理念下，枭龙MAX显得年轻且运动。
通过亲自体验，无论内外设计、智能化体验还是全新的动力技术，个人认为哈弗枭龙MAX都达到了超乎期待的水平。中国人讲究天时地利人和，当下的新能源汽车领域百花齐放，哈弗枭龙MAX这样一台四驱性能、两驱能耗、够智能、有格调的全新插电混动SUV，来得正是时候。
我们最近在广州实拍了坦克400 Hi4-T，它就是一款这样的车型。
在今年的上海国际车展上，坦克400 Hi4-T车型正式亮相，定位为中大型硬派越野车型。此款车的尺寸稍小于坦克500，同时满足越野和城市通勤的需求。全新的外观设计与插电混动系统相结合，使坦克300、400和500三款车型在外观上完全独立，呈现出各自独特的风格特点。
坦克400 Hi4-T，一款引领潮流的硬派插混越野车，正式登上中国市场的舞台。长城汽车精心打造的这款杰作，凭借其独特的魅力与卓越的性能，注定将在越野车领域写下浓墨重彩的一笔。在外观上，坦克400 Hi4-T的设计理念源于机甲风格，整车散发出强烈的硬派气息。
《我有车》总结：强悍的越野实力、刚硬的外观、全新智能科技等，都让坦克400 Hi4-T拥有了不俗的爆款潜质，但这车的到来其实更具有深远含义，新车凭借Hi4-T越野新能超级混动架构，真正意义让越野带“电”了，解决了越野车天生就费油的弊端，并且还有玩乐属性兼备的越野能力。
坦克400 Hi4-T颠覆了人们以往对于硬派越野车的一些理解，例如通过新的机能设计语言，不再是传统的方壳子式造型；通过强悍的0T+9HAT Hi4-T动力系统，做到了毫秒级动力响应和低油耗。再加上非承载式车身以及可选最多3把差速锁，让坦克400 Hi4-T有着无时无刻勇往直前的气场和能力。
刘德华之所能能够进入无线五虎，与他的精湛演技分不开的。正是因为有着出色的表现，TVB将刘德华、黄日华、苗侨伟、梁朝伟、汤镇业称为无线五虎。邵逸夫 TVB的当家人是邵逸夫。他之所以将刘德华等人评为无线五虎，实际上也是为了竞争。那时，香港影视圈里除了无线五虎外，还有亚视等多个竞争对手。
刘德华成了无线五虎后，为什么又成了四大天王？香港的四大天王分别是张学友，刘德华，郭富城，黎明，也受到众多观众的认可，影响力可以说是风非常大的。四大天王作为香港演艺界的代表，曾参加过众多的官方活动，包括人民大会堂义演，香港回归等，并且也多次受到领导人的接见。
后来刘德华转战电影圈，也是从小角色开始，当了不少绿叶。凭借自己多年对演技的积累和不懈的坚持，他的努力逐渐有了效果，他的演艺事业逐渐有了起色。上个世纪八十年代末到整个九十年代，刘德华在影坛打响了自己的名气。
曾志伟曾说了一个细节：刘德华当年唱歌，声音像唱大戏一样，很难听，经常被人嘲笑。可是他并没有放弃。在拍戏的间隙，大家都争取时间闭目养神，可是刘德华却躲在面包车里练歌、填词。后来终于得到了承认。对刘德华，曾志伟只一个字：服！从艺超过30年，刘天王一直没有停止过对自己的要求。
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